中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
1. 国货福利
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
yi、qieshitigaozhengzhizhanwei。nongyebaoxianlipeigongzuoshiguanshouzainonghuqieshenliyi、guojiazhinonghuinongzhengceluoshi。gediyaoqieshitigaozhengzhizhanwei，gaoduzhongshixiaomailipeigongzuo，xietiaonongyenongcun、liangshi、qixiangdengbumenzhudongyucaizhengbumenhexiaomaibaoxianchengbaojigouduijie，jijizuohaobaoxianpeifudepeihegongzuo，qieshifahuinongyebaoxianwendingqizuoyong，baozhangxiaomaizhongzhinonghushouyi，quebaoguojiahuinongzhengceluodaoshichu。一(yi)、(、)切(qie)实(shi)提(ti)高(gao)政(zheng)治(zhi)站(zhan)位(wei)。(。)农(nong)业(ye)保(bao)险(xian)理(li)赔(pei)工(gong)作(zuo)事(shi)关(guan)受(shou)灾(zai)农(nong)户(hu)切(qie)身(shen)利(li)益(yi)、(、)国(guo)家(jia)支(zhi)农(nong)惠(hui)农(nong)政(zheng)策(ce)落(luo)实(shi)。(。)各(ge)地(di)要(yao)切(qie)实(shi)提(ti)高(gao)政(zheng)治(zhi)站(zhan)位(wei)，(，)高(gao)度(du)重(zhong)视(shi)小(xiao)麦(mai)理(li)赔(pei)工(gong)作(zuo)，(，)协(xie)调(tiao)农(nong)业(ye)农(nong)村(cun)、(、)粮(liang)食(shi)、(、)气(qi)象(xiang)等(deng)部(bu)门(men)主(zhu)动(dong)与(yu)财(cai)政(zheng)部(bu)门(men)和(he)小(xiao)麦(mai)保(bao)险(xian)承(cheng)保(bao)机(ji)构(gou)对(dui)接(jie)，(，)积(ji)极(ji)做(zuo)好(hao)保(bao)险(xian)赔(pei)付(fu)的(de)配(pei)合(he)工(gong)作(zuo)，(，)切(qie)实(shi)发(fa)挥(hui)农(nong)业(ye)保(bao)险(xian)稳(wen)定(ding)器(qi)作(zuo)用(yong)，(，)保(bao)障(zhang)小(xiao)麦(mai)种(zhong)植(zhi)农(nong)户(hu)收(shou)益(yi)，(，)确(que)保(bao)国(guo)家(jia)惠(hui)农(nong)政(zheng)策(ce)落(luo)到(dao)实(shi)处(chu)。(。)
直击｜俄乌冲突：基辅本月已遭15次空袭，俄方实施白天袭击
坦率地讲，“脱欧”之后的英国在追随美国并配合其全球战略方面走得过头了，都让人快忘了它是一个有着独立主权和独立国家利益的国家，这没有给它带来期望中的影响力和大国地位，反而是竞争力的不断消耗和缩水。一个典型例子是，在伦敦金融城最新发布的年度报告中，伦敦首次失去了全球顶级金融中心的唯一领先地位，与纽约并列第一，这也是伦敦历史上第一次没有在榜单上独占鳌头。紧抱美国大腿，失去的却是更广阔的天地。已经有越来越多的英国有识之士意识到了这一点。
